Inšpekcia plynovej nádrže je nová, povinná kontrola nádrže LNG a CNG v autách. Pokiaľ majiteľ auta nebude mať túto kontrolu za sebou, cez najbližšie kontroly STK a EK s vozidlom už neprejde.
Všetky podrobnosti úpravy nájdeme v Zákone o prevádzke vozidiel v cestnej premávke č. 106/2018 Z. z. a vo Vyhláške Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky, ktorou sa ustanovujú podrobnosti v oblasti montáže plynových zariadení č. 140/2018 Z. z.
- Vonkajší povrch nádrže MUSÍ byť (pri inšpekcii) čistý a bez špiny a iných tzv. "zvyškov materiálu", ktoré zabraňujú v možnosti zreteľne stanoviť
stav vonkajšieho povrchu nádrže. - Kryty alebo obaly ktoré prekážajú inšpekcii sa MUSIA odstrániť alebo otvoriť tak, aby sa získal prístup k oblasti povrchu nádrže na vykonanie kontroly.
Ak je nádrž opatrená puzdrom, ktoré by mohlo prekryť poškodenie toto by sa malo odstrániť, aby sa tým umožnil dôkladný výkon inšpekcie. Demontáž a montáž krytov nádrží na vozidle nieje súčasťou inšpekcie nádrže.
Ak povrch nádrže je nedostupný, takáto nádrž sa z vozidla MUSÍ odmontovať kvôli vizuálnej inšpekcii alebo pre odskúšanie príslušným postupom pre jej inštaláciu.
Výsledok inšpekcie CNG nádrže sa zapisuje do protokolu o inšpekcii CNG nádrže prostredníctvom celoštátneho informačného systému.
Kontroluje sa:
- označenie nádrže (musí byť úplné a čitateľné)
- zárezy, škrabance, seky
- odreniny
- opálenie / sadze
- unikanie plynu
- pôsobenie chemikálií
- starnutie pôsobením poveternostných vplyvov
- náraz, napr. spôsobený zrážkou, nehodou, alebo úderom
- vytvorenie trhlín pôsobením pnutia a korózie
- vydutie spôsobené vnútorným tlakom v nádrži
- bodová / lokálna korózia
- čiarová korózia
- všeobecná korózia
- preliačiny a povrchové deformácie
- korózia kovov pod kompozitom
- všetky komponenty nádrže
- montážny systém (systém upevnenia nádrže)
- palivový systém
- odvetrávacie potrubia
- plynotesnosť skrinky
- bezpečnostné tlakové zariadenie (BTZ)
- vydutie, škrabance alebo seky na BTZ
Cena inšpekcie pre vozidlá kategórie M1 a N1 záleží od počtu CNG nádrží. Prvá nádrž je v cene 60 € a každá ďalšia +18 €.
V cene nie sú zahrnuté poplatky za práce spojené so sprístupnením nádrží (demontáž a montáž krytov, otáčanie, demontáž a montáž fliaš v prípade neprístupných identifikačných znakov na fľašiach a pod.).
Nie, pokuta vám nepríde, ale vaše auto cez najbližšiu kontrolu STK alebo EK neprejde, a vy tak budete musieť inšpekciu plynovej nádrže absolvovať aj tak.
Zabezpečte si kontrolu včas, aby ste sa vyhli časovému stresu pred Vašou najbližšou technickou kontrolou. Zbavíte sa tak stresu a zbytočných problémov.
Takto vyzerajú CNG nádoby (fľaše) na Škoda Octavia TGi po úspešne vykonanej inšpekcii. Označené nálepkami a vybavené protokolmi s platnosťou na 4 roky. Nezabudnite na túto novú povinnosť, všetky CNG vozidlá ju podľa zákona 106/2018 musia mať vykonanú !
https://hatiar.eu/informacie/info-o-cng/inspekcia-a-metodika-inspekcie-cng-nadrzi.html#sigProId8d5fd414f6