Page 5 - Vaše referencie | www.hatiar.eu - Montáž LPG zariadení do osobných motorových vozidiel.

Vaša spokojnosť je pre nás všetkým a preto, ak máte nejakú kladnú alebo zápornú skúsenosť, dávame Vám priestor vyjadriť sa. Vaše názory a podnety sú pre nás veľmi dôležité. Pomáhajú nám skvalitňovať naše služby pre Vás.
Prosím, nepíšte sem Vaše otázky, ale oznamovacie vety.


Toto sú názory od našich zákazníkov:

V servise u p. Hatiara som bol po poškodení môjho vozidla OPEL Meriva 2/2015 nekvalitným LPG.


Aféra s nekvalitným LPG začala koncom augusta a pre mňa trvá doteraz, keďže doteraz ma neodškodnili- neuznali reklamáciu. Auto bolo nové LPG od výroby a to čo nevedeli opraviť v servise u predajcu mi bez problémov opravili tu. Auto po oprave v Novembri 9000 km do teraz- 12900 km beha ako za nova. Ďakujem a odporúčam aj ostatným.
 
Dátum napísania: 17 January 2016
Napísal: Peter Dobšinský
Ružomberok
Dozvedel som sa od známeho, že vo Zvolene sa nachádza firma ktorá sa zaoberá opravou plynových zariadení Vialle. Nakoľko som mal poruchu na svojom plynovom zariadení, vycestoval som z Košíc do Zvolena, kvôli oprave. Touto cestou chcem odporúčať firmu Hatiar. Boli promptní, milí a ústretoví, za čo im veľmi pekne ďakujem. S pozdravom, spokojný zákazník
 
Dátum napísania: 16 January 2016
Napísal: Zeglen
Kosice
Zdravím, rád by som tiež prispel niekoľkými postrehmi. LPG montované u p. Hatiara , na fiat bravo 1.4 16V, najazdené na LPG cca. 6000 km. S montážou ako takou som v celku spokojný i keď k nej boli zo strany môjho mechanika nejaké menšie dotazy. Napr. priame upevnenie hadíc vedúcich vodu do splyňovača upínacími páskami na pevno o chladič. Odhad mechanika, že do dvoch až troch rokov sa vplyvom vibrácii v mieste upevnenia o chladič prederavia :) Ja však verím že chlapi vedeli čo robia a hadice meniť tak skoro nebudem :) Výhody jazdenia na LPG asi spomínať netreba, pre mňa je iba jedna a tou je cena paliva. Čo sa týka nevýhod, pre mňa momentálne najväčšou je absencia miesta pre rezervu. Táto buď zaberá miesto v kufri, alebo jazdím s opravnou sadou, ktorá však nie je zázračná a rezervné koleso v plnej miere isto nenahradí. Za nevýhodu vnímam i fakt, že pri vyskytnutý sa istých závad, sa človek dostáva do situácie že v servise ho odkážu na plynárov a plynári na servis :). Ja mám takéto skúsenosti dve a musím povedať že zatiaľ pravdu mali plynári v oboch prípadoch a mýlili sa v servise. Po montáži LPG blbla klíma, závada však nemala nič spoločné s montážou LPG. V tomto prípade nemôžem nespomenúť fakt veľkú snahu a ochotu pomôcť nájsť závadu zo strany p. Hatiara a napriek tomu že nakoniec závada nemala nič spoločné s LPG ma to u p. Hatiara nič nestálo. Neskôr auto začalo mať nepravidelný voľnobeh a zle štartovalo na studeno, no po vyčistení škrtiacej klapky štart i voľnobeh v poriadku. Za nevýhodu musím uviesť i isté obavy o možný negatívny vplyv LPG na životnosť motora. Hoci ma p. Hatiar ubezpečil že pri nezanedbaní údržby sa báť nemusím, no po prečítaní množstva informácií na rôznych fórach isté obavy mám. Napríklad zo zaklepávania sediel a následného podpálenia ventilov, čo v servisoch veľmi radi pripisujú jazdeniu na LPG. V tomto smere musím tiež spomenúť jednu vec a to že pri konzultovaní montáže spôsobu domazávania sediel mi bolo u p. Hatiara ako jediná nevýhoda podtlakového systému uvedená nutnosť častého sledovania a ručného nastavovania. Neskôr som sa paradoxne na stránke p. Hatiara dozvedel že ďalšou a z môjho pohľadu podstatne závažnejšou nevýhodou je, že tento systém dodáva najväčšie množstvo domazávadla pri voľnobehu a najmenšie pri max. záťaži čo je z môjho pohľadu dosť podstatná nevýhoda tohto systému, ktorá stojí za spomenutie. Vediac túto informáciu, zrejme by som viacej premýšľal nad elektronickým systémom. Celkovo však hodnotím jednanie p. Hatiara so zákazníkom vysoko nadštandardne. Fakt že Vám zdvihne telefón a naozaj ochotne poradí aj mimo pracovnú dobu (aj po montáži keď už ste pre neho z ekonomického hľadiska nezaujímavý) je v dnešnej dobe naozaj ojedinelý. Prajem kolektívu p. Hatiara všetko dobré a hlavne veľa ďalších spokojných zákazníkov.
 
Dátum napísania: 28 August 2015
Napísal: Tomas
Nitra
SUBARU FORESTER 2,5 XT r.v. 2010.

Takze po dlhom vahani o kupe auta vyssie, hlavne kvoli dnesnym cenam PHM spotreby daneho voitka a obavy z montaze LPG do daneho auta, som sa nakoniec po par referenciach aj telefonickych (konkretne od majitela predajne a servisu Subaru v Prievidzi) rozhodol o kupe a prestavbe.

V rychlosti - spickovy pristup (aj v sobotu pred slavnostou dcery pana Hatiara) som mu nechal auto, v pondelok som si ho vyzdvihol. Jednalo sa o individualku, ale musim povedat ze papierovacky a pomoc pri vybavovani bola na perfektnej urovni a zvladnuta nadmieru a profesionalne.

Montaz - Islo tam BRC zariadenie, pohrali sa s priestorom na nadrz, vyrovnali vypenili aby co najvacisa vosla, ukazovatel stavu LPG ukazuje vyborne, Dojazd cca 400km, spotreba https://www.spritmonitor.de/en/detail/682046.html - no musim povedat ze dochodcovske tempo to nie je ale do obci dojazd bez velkeho brzdenia, zas ked treba obehnut, tak plyn na podlahe. Nejaky terenik, vyjazd na chatu, radovanky v snehu, a v neposlednom rade sprint na 50km/h v meste :-)

Tuna sa musim pozastavit este nad jednou malickostou, ktoru musime doriesit, len sa musim stavit vo Zvolene. Pri nahlom vyssom vykone vypne plyn. Vydiskutovane s panom Hatiarom budeme riesit - len najst si cas z mojej strany :"-) dam info co a ako.

Aby som nezabudol, auto mi bolo vratene CISTE resp. nepospinene co si nesmierne vazim.

Z mojej strany odporucam - profici - PLYNU ZDAR
 
Dátum napísania: 22 July 2015
Napísal: Stefan H.
Bardejov
Ja som si dal v roku 2012 namontovat BRC do Toyoty 1,6 97kW a tak isto som zatial maximalne spokojny. Mam aj primazavanie Flash Lube. Najazdenych cez 70 000km. Po prepnuti na benzin nepoznat rozdiel je to super jazdenie. Som rad ze doterajsie jazdenie bolo iba o tankovani a obcasnom doliati primazavania. Aj nabuduce
 
Dátum napísania: 06 July 2015
Napísal: Peter Z
zvolen
Dobry den rozhodol som sa sem nieco napisat o systeme Lpdi Vialle do skoda octavia 1,8Tsi .Velmi dlho som vahal ci si to dam namontovat kedze cena je dost vysoka na nase pomery 2800 EUR a informacie boli na SK ziadne a tak som prestudoval Nemecke a Holandske fora a dostal odvahu na montaz v roku 2013 u pana Hatiara ako jedineho u nas na SK ktory to montuje a je to jedine bezpecne zariadenie na tsi motor ak nechcete mat problem z odchadzajcimi vstrekmi atd....System uzivam uz 2roky a ide bez problemov.Kedze som najazdil odvtedy 50tis kilometrov tak som sa dostal do fazy ked je zariadenie splatene a mozem uz adekvatne zhodnotit skusenosti vyhody a nevyhody systemu.Start je vylucne na plyn ci leto alebo zima za celu dobu som nemal problem ani raz so startovanim ani ked bolo -20C ani +30C .prepinanie medzi palivami respektive kym dôjde k uplnemu premiesaniu benzin-plyn a opacne je zhruba 3minuty od prepnutia.Co sa tyka spotreby na benzine som jazdil zhruba na spotrebe 7,8-8,2l/100km po namontovani jazdim na plyne so spotrebou 9-9,5l/100km na 16palcovych kolesach a to nehladim na rucicku tachometra jazdim vacsinou dialnice 120-140km/h .Musim skonstatovat ze investicia sa oplatila jedine naklady na udrzbu mate 1x rocne 12eur kontrola a certifikat a po zhruba 70tis kilometroch sa doplni 2ml oleja do cerpadla a to je vsetko co vas caka okolo prevadzky zariadenia.aby som len nechvalil tak male minus je ze pocut trochu cerpadlo pri otvoreni vodicovych dveri a starte auta kym napumpuje system plynom zhruba 1minutu ale vyriesil som to elegantne a to tak ze som si zohnal dvojite dno do kufra a medzi nadrz a krytom som dal mineralnu vlnu a je krasne ticho.Takze tolko k poznatkom k zariadeniu a vrelo odporucam montaz ten kto vaha nad montazou tak uz nemusi sa bat je to zmaknute a ak planujete mat auto dlhsiu dobu 100tisic kilometrov a viac tak choddte do toho.Dakujem aj p.Hatiarovi za vyborny pristup a ochotu pomôct aj ked mi vznikol problem nie tykajuci sa plynoveho zariadenia.dakujem
(Poznámka: Vymienali sme vodné čerpadlo. Hatiar)
 
Dátum napísania: 14 June 2015
Napísal: Daniel HRČKA
Banska Bystrica
Tak vo firme HATIAR som si dal namontovat LPG do Renault Megane 1,6 81 kW r.2011 a tu je par mojich postrehov. Hladal som dlho na nete, kam si dat namontovat LPG a po dlhom hladani vyhrala firma HATIAR s.r.o. a tu je par poznatkov preco.

Pisomna komunikacia uplne super, na vsetko som dostal hned odpoved, ci sa jedna o cenu alebo o technicke veci.

Telefonna komunikacia to iste a to sme s panom Hatiarom rozpravali aj cez vikend hoci tel. nemusel ani zdvihnut, skratka ochotu p. Hatiara tak isto aj personalu vo firme hodnotim na 100%

Po pisomnom a telefonom dohovore som navstivil firmu, kde mi bolo vsetko vysvetlene co a ako funguje. Do auta som dal system BRC ale samozrejme az po vysvetleni ktore znacky co obnasaju. LPG mam namontovane len tyzden, takze este nemozem hodnotit uplne vsetko, Ale? Za tyzden nabehanych cca 900km a za tu dobu? Tankovanie 51L nadrz 24eur, dojazd 540 km :) cena oproti benzinu sa neda rovnat. Prechod auta z benzinu na plyn este ani raz som to nepostrehol auto necuklo ani nic podobne, skratka vobec sa to neda spozorovat prechod benzin-LPG, Otec ma rocne auto LPG z vyroby, ale prechod je citit jemnym cuknutim, ja som nespozoroval nic na svojom aute. Este ma caka kontrola po 2000km, ale mam pocit , ze ladit sa nebude nic, akurat sa znizi teplota, kedy sa bude auto prepinat na LPG.

Zaver- VRELO odporucam firmu HATIAR s.r.o. profesionalne poradenstvo, profesionalna praca rovna sa NASA SPOKOJNOST.
 
Dátum napísania: 14 April 2015
Napísal: Majo
Partizanske
Vo firme Hatiar som si dal namontovať LPG + Flashlub do Mazdy 3 už sú to nejaké tie roky a nabehal som na ňom už cez 100.000 km bez akýchkoľvek problémov. Veľmi oceňujem aj profesionálny a ústretový prístup majiteľa a personálu keďže zo začiatku sme ešte museli doladiť zopár detailov so sviečkami a otáčkami. Vedeli poradiť aj pomôcť. Z odstupom času môžem povedať, že LPG od firmy Hatiar bol krok správnym smerom.
 
Dátum napísania: 10 March 2015
Napísal: Janči
Zvolen
U pána Hatiara som dával prerobiť v decembri 2012 Hondu Accord s Flashlube. Behom roka som nabehal 30.000 km bez najmenšieho problému. Všetko good.
V marci 2014 prerábka Mercedes C180 a takisto všetko bezproblémové, od prerábky cca 20.000 km.
Ochota poradiť, snažiť sa objednať na prehliadku podľa voľného termínu zákazníka, veľká pomoc pri vybavovaní individuálneho prihlasovania na úradoch oboch áut.
 
Dátum napísania: 26 February 2015
Napísal: Lukáš
Brezová pod Bradlom
Pár dní dozadu som sa stal výhercom prvej oficiálnej súťaže o leštenie svetiel + prípravok na prečistenie vstrekov, ktorú organizovala firma p.Hatiara. Cenu som si prevzal včera...leštenie svetiel dopadlo nad moje očakávania, naozaj to za tie "peniaze" stálo a odporúčam každému jednému, ktorý má zažltnuté matné svetlá aby sa u p.Hatiara o tejto službe viac informoval. Chlapík, ktorý mi leštil svetlá bol za hodinku hotový, ale ten výsledok...že wow. ĎAKUJEM.
A k prestavbe Fábii 1.2HTP na lpg BRC od p.Hatiara veľká poklona...zatiaľ som stihol najazdiť "len" 8tis km na lpg ale spokojnosť maximálna, spotreba je perfektná a tá cena, že 3€ na 100km....čo k tomu viac dodať! A p.Hatiar je jeden seriózny človek, ktorý Vám pomôže, poradí a určite budete spokojný.
Máte poškodené, prasknuté čelné sklo? Žiadny problém...zastavte sa v servise a p.Hatiar Vám poskytne viac info.
Čo viac dodať!
Ďakujem :-)
 
Dátum napísania: 25 February 2015
Napísal: Miroslav
Banská Štiavnica


Pridať referenciu
* takto označené polia sú povinné.
Vaše meno:*
Váš email (nebude sa zobrazovať):*
Lokalita:
Bezpečnostný kód:
Opíšte prosím bezpečnostný kód:*
Vašu referenciu napíšte prosím do políčka nižšie:*